ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ
Знак «Отличник АЭРОФЛОТА»
Знак «Отличник АЭРОФЛОТА» был учрежден в 1937 году. В соответствии с приказом ГУ ГВФ от 5 ноября 1938 года, знак являлся наградой для личного состава ГВФ за особые достижения в развитии соцсоревнования, ударничества и стахановского движения, рационализации и изобретательства. Знак первого типа выпускался до 1973 года. За это время он претерпел изменения по размерам и материалу изготовления. За 35 лет осуществлено 17000 награждений. В 1973 году учрежден знак «Отличник АЭРОФЛОТА» второго типа (см. №766).
765. «Отличник АЭРОФЛОТА». Тип 1. 1938 — 73 гг.
а) 1938 — 41 гг. 32 х 39 мм. Большой размер, «прорезной». Серебро. Эмаль. Винт. «ВКХ».................................................................................................................5000-7000
b) С 1941 г. 26 х 30 мм. Малый размер, «прорезной». Бронза. Эмаль. Винт................2000-2500
c) 26 х 30 мм. Малый размер, «непрорезной». Бронза. Эмаль. Винт............................1800-2200
d) 32 х 39 мм. Большой размер, «непрорезной». Бронза. Эмаль. Винт..........................300-400
766. «Отличник АЭРОФЛОТА». Тип 2. С 1974 г. Латунь. Эмаль. Винт.............................100-150
767. «Отличник АЭРОФЛОТА, 50 лет». 1973 г. Знаком награждались отличники в 50-ю годовщину ГВФ. Латунь. Эмаль. Винт.........................................................................................100-150
Знаки ГВФ «За налет километров»
Положение о знаках «За налет километров» было введено ГУ Гражданского воздушного флота (ГВФ) 13 декабря 1935 года. Учредили знаки «За налет 300 тыс. км», «За налет 500 тыс. км» и «За налет 800 тыс. км». 5 ноября 1938 года знак «За налет 800 тыс. км» заменили знаком «За налет 1000000 км».
На знаках «За налет 300 тыс. км», «За налет 500 тыс. км» и «За налет 800 тыс. км» образца 1935 года помещено изображение самолета АНТ-9 (см. №770).
На знаках «За налет 300 тыс. км», «За налет 500 тыс. км» и «За налет 1000000 км» образца 1938 года помешено изображение самолета ПС-89 (см. №№ 768.Ь, 769.с, 771.a, 77l.b). С 1960 года на знаке «За налет 300 тыс. км» помещено изображение самолета По-2 (см. №768.d)
С 1960 года на знаках «За налет 500 тыс. км» и «За налет 1000000 км» поместили изображение самолета Ту-104 (см. №№769.d, 771.с).
Знаки «За налет километров» просуществовали до 1973 года и были заменены знаком «За безаварийный налет часов» (№772).
768. «За налет 300 тыс. км». 1935 — 73 гг.
a) 1935 — 38 гг. Самолет АНТ-9. Серебро. Эмаль. Винт.............................................8000-10000
b) 1938 — 41 гг. Самолет ПС-89. Серебро. Эмаль. Винт. «ВКХ»................................... 4000-5000
c) 1941 — 60 гг. Самолет ПС-89. Бронза. Эмаль. Винт....................................................300-400
d) 1960 — 73 гг. Самолет По-2. Бронза. Эмаль. Винт. «ММД».........................................400-500
769. «За налет 500 тыс. км». 1935 — 73 гг.
a) 1935 — 38 гг. Самолет АНТ-9. Серебро. Эмаль. Винт.......................................... 10000-12000
b) 1938 — 41 гг. Самолет ПС-89. Серебро. Эмаль. Винт............................................. 5000-6000
c) 1941 — 60 гг. Самолет ПС-89. Бронза. Эмаль. Винт.................................................. 300-400
d) 1960 — 73 гг. Самолет Ту-104. Бронза. Эмаль. Винт. «ММД»......................................200-300
В 1963 году выпушены единичные экземпляры знаков «За налет 2000000 км» и «За налет 3000000 км». Эти уникальные знаки были вручены руководством АЭРОФЛОТа космонавтам Валентине Терешковой и Валерию Быковскому соответственно.
770. «За налет 800 тыс. км». 1935 — 38 гг. Самолет АНТ-9. Серебро. Эмаль. Винт............................................................................................................15000-20000
771. «За налет 1000000 км». 1938 — 73 г.
a) 1938 — 41 гг. Самолет ПС-89. Серебро. Эмаль. Винт. «ВКХ»............................5000-7000
b) 1941 — 60 гг. Самолет ПС-89. Бронза. Эмаль. Винт. «ММД»................................250-300
c) 1960 — 73 гг. Самолет Ту-104. Бронза. Эмаль. Винт. «ММД»...............................150-200
Знаки ГВФ «За безаварийный налет часов» и «За безаварийное управление воздушным движением»
В 1974 году взамен серии знаков «За напет километров» учрежден новый знак «За безаварийный налет часов» для летного состава ГВФ. К знаку предусматривалась специальная накладка с соответствующей надписью: пилот, штурман, бортмеханик, бортрадист; там же указывалось количество часов безаварийного налета. Известны накладки с налетом часов 3000, 5000 и 7000. Также был учрежден знак «За безаварийное УВД» (управление воздушным движением) для отличников наземной диспетчерской службы воздушного движения. Для диспетчеров на накладке указывалось количество лет безаварийного управления воздушным движением. Знаки изготавливались на Московском и Ленинградском монетных дворах.
772. «За безаварийный налет часов». С 1974 г.
a) «Пилот». Латунь. Эмаль. Винт....................................................................................30-50
b) «Штурман». Латунь. Эмаль. Винт................................................................................30-50
c) «Бортмеханик». Латунь. Эмаль. Винт...........................................................................30-50
d) «Бортрадист». Латунь. Эмаль. Винт.............................................................................30-50
773. «За безаварийное УВД». С 1974 г. Латунь. Эмаль. Винт..........................................120-150